材料工程师告诉您什么叫：制动摩擦片_磨损_刹车_周期

产品简介：制动摩擦片是具有摩擦材料的钢背板。通过压住随车轮转动的制动盘，制动摩擦片就能够产生摩擦使车辆减速或停止。制动摩擦片安装在制动盘与制动钳之间。

更换周期：制动摩擦片的建议更换周期一般是20,000公里。但根据驾驶条件不同，制动摩擦片的磨损情况也大大不同，依据车辆的运行情况、车辆的类型、车载重量、摩擦片的类型等具体情况而定。因此，没有哪个“权威”能说清摩擦片到底能使用多长时间。

由于制动摩擦片是经常磨损的易损件，因此需要利用定期保养服务进行监控，并在到达磨损极限之前进行更换。

如果制动摩擦片在超过磨损极限之后还在继续使用，就会损坏制动盘，降低刹车效果，从而影响安全性。

因此在寿命周期内更换制动磨檫片是非常重要的。

如何辨别真伪？

材质：

真的：由耐磨和抑制噪音产生的环保有机材料制成，具有不受温差影响的稳定性。

假的：摩擦片表面比较平滑，摩擦系数不达标，刹车时摩擦能力弱，制动效果差。

焊接工艺：

真的：摩擦材料与金属板接触牢固，不易脱离，有效保障行车安全。

假的：摩擦副与金属板接触不牢，紧急刹车时有脱落可能，威胁行车安全。

发布于：浙江省